2stアドレス110Y(5)の点検整備記録であります。
・昨日11/1 休日メンテナンスとして、キャブワイヤーの調整、ドライブプーリーのウェイトローラー交換等を行いました。
1)アクセルの立ち上がりが遅いため、キャブバルブワイヤーを2mmほど短く調整しました。
2)駆動系のドライブプーリーを点検するとWRが破損劣化しておりましたので18.5x3g,12.5x3gに交換しました。 前回後;7500Km
↓ 組み戻し OK
3)キック部分も簡易清掃と給油作業いたしました。(内側カバーの3個ビス取り外す)