２stアドレス110Y(5) オイル供給点検 '201223

２stアドレス110Y(5)の点検整備記録であります。

　　・２stアドレス110Y(5) 昨日12/23 先日オイルポンプの駆動ギアおよび供給設定の点検、調整を行いましたが続きとして供給パイプの詰まり点検を行いました。

　　１）先ず、クランクベアリングへの経路点検
　　　　3分岐からパイプを外しオイル差しにて２ｓｔオイルを少量供給する。

　　　　右側供給はまあまあ良しでありましたが左側は通りが悪いためパーツクリーナーで圧をかけ貫通確認しオイル差しで少量のオイル供給しました。
　　
　　２）キャブ本体へのパイプを外しオイル供給点検

　　　キャブのノズルの詰まりなしを確認し、エンジン稼働するとパイプにオイルが出てきためポンプ機能も同時に確認良しとなりました。


　　＊先日の２ｓｔオイル供給サイクルが長かったのはエンジンクランクベアリングへの供給が少なかった（特に左側）ためと思われます。　作業後の走行ではエンジン回転が軽やかに感じました。

コメント 2

バイク乗っていたときは2stのRZ250とMVXでしたがカストロールの甘いにおいが好きで、カストロール入れていました(^^)
by ma2ma2 (2020-12-24 18:35) 

ma2ma2 さん　コメントありがとうございます。　２st車の経験がお有りなんですね！　小生も当初からカストロール２Tを利用しておりましたが数年前からホームセンターでの取り扱いが少なくなり今は純正オイルとの併用であります。
by yana703 (2020-12-25 05:50)