2stアドレス110Y(5)の点検整備記録であります。
・昨日 9/21 クラッチドリブンプーリーの交換及びオイルポンプ稼働ケーブルの交換作業をしました。
↓ カウル等を外し、コネクト部分を分離しキャブケーブルとオイルポンプケーブルの交換
↓ アクセル部のケーブル調整するもスロットルバルブが下がり切らず交換ケーブルが短い様で現ケーブル使用
↓ オイルケーブルを固定し、設定マーカーに調整
↓ 駆動系カバーを外し、補修したクラッチドリブンプーリーを組み付け、その他組戻し
*数キロ試走しましたがスタート時のクラッチィングが若干遅いようですが走行時の加速、減速はスムーズであります。
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