2stアドレス110Y(sk1-3) 駆動系点検 '191201 [2st アドレス110]
2stアドレス110Y(sk1-3)の点検整備記録であります。
・昨日12/1 駆動系のキックレバーの戻りが悪いのと50km/h以降の異音の点検として駆動系を見てみました。
1)駆動カバーを開けてみるとカバー内にプリー部スライドピースが完全に破損した状況で残っておりました。
2)ドライブプリー部の取り外し点検 ドライブウェイトローラーの摩耗もあり、とりあえず中古部品に交換しました。
3)ドライブプリーを組み付け完了。
4)キックスターター部分にグリスを補充し、カバーを戻し作業完了であります。
*キックレバーの戻り良好を確認し、数キロ試走し様子見であります。
新たな課題;セルスターターが不良でバッテリー、セルモーター、その他の不具合!
・昨日12/1 駆動系のキックレバーの戻りが悪いのと50km/h以降の異音の点検として駆動系を見てみました。
1)駆動カバーを開けてみるとカバー内にプリー部スライドピースが完全に破損した状況で残っておりました。
2)ドライブプリー部の取り外し点検 ドライブウェイトローラーの摩耗もあり、とりあえず中古部品に交換しました。
3)ドライブプリーを組み付け完了。
4)キックスターター部分にグリスを補充し、カバーを戻し作業完了であります。
*キックレバーの戻り良好を確認し、数キロ試走し様子見であります。
新たな課題;セルスターターが不良でバッテリー、セルモーター、その他の不具合!
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