2stアドレス110 の点検メンテナンス記録であります。
・本日OIL消費の赤灯点灯時期が遅れておりましたのでオイルポンプのワイヤーの伸びによる設定不具合かと考えメットインを取り外すとなんとオイルセンサーの配線ソケットが抜けた状況でありました。 *Y型エンジン乗せ換え時の整備ミスか不明であります。
OILタンクのOIL残量も目視ではほぼ空の状況であります。
最近のOIL点灯そして補給サイクルは平均約1550Km位でありましたが本日1933Kmを超えても点灯せずの近況でありました。
*常備の愛用オイル1Lを急いで補給しギリギリ危機一髪を脱したように思います。
2016-08-21 19:46
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