2stアドレス110Y(sk1-3)の点検整備記録であります。
・8月後半に上り坂にて加速アップしたのち低速回転異音、振動が発生し気になっておりましたので昨日9/3 シリンダーヘッドにエンジンコンデショナーを吹き入れようと点火プラグを外す折、プラグが少し緩んでおりました。 同作業を行ったのちプラグを戻し試走すると異音もなくなり改善しました。 原因は点火プラグ緩みによる圧縮漏れのようでした。
・9/3 帰路時ヘッドランプの不点に気づき、LOWからほとんど使わないHIGHに切り替え帰宅しました。
*常時ヘッドランプの光軸は下気味に設定しております。