2stアドレス110Y(sk1-3)の点検整備記録であります。
・昨日 7/27 雨間に2stアドレス110Y(sk1-3)を走行し、休憩時に足回りを見ているとメーンアース配線の屈曲が異様でありましたので帰宅後すぐに状況確認をいたしました。
・端子を外し確認すると以前に半田処理したアース線で半田玉ごと剥がれておりました。
配線接続断面は4~5割程度であります。
今回はスリーブ管で圧着接続処理を行いました。
・絶縁テーピングをし、端子接続を戻して作業完了であります。
*エンジンを稼働し数キロ試走いたしましたがエンジントルクもスムーズで力強く感じられました。