２stアドレス110Y(5) 現況 '201027

２stアドレス110Y(5)の点検整備記録であります。

　　・２stアドレス110Y(5)の始動時吹け上りは10/23 パイロットジェット交換時よりアイドリングは改善しましたがふけ上がりにまだスムーズさがなかったため、10/25 キャブ通気管３個のうちパイロットジェット、オートスタータの通気管をエンジンコンデショナーで入念に吹き付け洗浄しました。

　　その後はエンジン起動はセル一発、キックでも１～２回で起動し、そしてスタートふけ上がりも良好になりました。
　　エアースクリューは規定、１と1/4回転戻しでは燃調濃い目で高速域の伸びも今一で燃費も悪いため１と3/4戻し設定にして走行しております。

　　＊現況で様子を見てまいります。